Estados unidos y Europa afronta "tsuami cohetes electronicos chinos "

Hace mucho tiempo, los coches chinos tenían la etiqueta de ser meras copias o imitaciones de dudosa calidad.Sin embargo, en la actualidad todo lo que tenga que ver con los vehículos chinos está íntimamente relacionado con la tecnología eléctrica y las tornas que han cambiado completamente,ahora son el verdadero rival para la UE y EE.UU El Gobierno chino apostó hace ya dos décadas por apoyar la producción local de coches eléctricos y de baterías, una decisión arriesgada que, sin duda, está dando sus frutos ahora. Sobre todo si lo comparamos con la situación actual de Europa y Estados Unidos, los otros dos grandes actores, junto a Japón, de la industria automovilística mundial. China apostó por su país primero, y ahora intenta aprovechar las urgencias que están surgiendo en el resto de mercados razón del cambio climático (en clave automovilística, sin entrar en otros aspectos que tienen que ver con la contaminación en el país asiático). Su ventaja estratégica es evidente,si la forma de enfrentarse a esta «amenaza» china es bien diferente a ambos lados del charco. Nadie niega ya lo que han conseguido los fabricantes chinos. En el primer trimestre del año 2023 fueron el país que más vehículos ha exportado en todo el mundo, superando a Japón. Mirando al mercado local, en China se matricularon 27 millones de coches, frente a los 13,75 millones en Estados Unidos y 9,25 millones en Europa.